Доброе утро спецам. Парни, а получится дуговой сваркой пороги переварить? Электрод нужен 2- м. Или даже не пробовать.. Мне чисто на продажу

neudor

New member
Доброе утро спецам.
Парни, а получится дуговой сваркой пороги переварить? Электрод нужен 2- м. Или даже не пробовать.. Мне чисто на продажу.

SEZCfN9UngWWkMP86JoDq_pJppzG_hPRKKyuPDIOdRmZJuPlJjB5D085Ug-q51zsT5Uwp8xoN7KTLJfrYvyMFIg9.jpg
 


fitness-roden

New member
Очень сложно. Если только сварщик от бога. Лучше 1,6 электрод взять. И полярность обратную. Трансформатором наверное даже не стоит пытаться.
 

crash

New member
у трансформатора есть плюс что нет функции форсаж дуги это когда первые секунды аппарат греет металл независимо сколько ты ампер установил он сам поднимет.
 

hege

New member
ну конечно, автофункций нет соответственно что ты выставил так и будет на этих показаниях варить.
 

ViktorDE

New member
пороги куплены.. Мне жалко это авто. Оно денег вообще не просит. Это первая машина которая мне нравится. 4-124- было, БМВ, ну с ними не скучно. А тут на япошке ездишь 3- года и только передние колодки и задний подшипник. Все. Пробеги от 250-600 км заночь
 

sasdew

New member
в том смысле, что мало к чему варить осталось, особенно снизу.
 
По молодости на своей боевой семёре переднее крыло менял и варил электродом 3мм, на самый минимум ампераж и погнал точки ставить...
До сих пор бегает.
 

poteryashk

New member
Че спрашивать тачка у тебя стоит берёшь и пробуешь. Получится молодец, не получится хуже не будет
 

Сверху