Грунт м+м.наносится прямо на катофорез,на обезжиренную поверхность.кто что слышал?был представитель,настаивал наносить на не матованый кат.провел

[Серёжа Байдауз]

Грунт м+м.наносится прямо на катофорез,на обезжиренную поверхность.кто что слышал?был представитель,настаивал наносить на не матованый кат.провел деталей пять с ним,боюсь возвратов и гарантийных перекрасов.
П.с.растягивается круто.про отслоение вопрос...

 

[Андрей Ерёменко]

Да, нам тоже технолог пел такую песню. На наружу не разу так не делали. Нутряки шпарили, вопросов не было

 

[sotovichok]

настаивал и про наружку.три капота и пару хлопушек отправил кататься,посмотримO

 

[stas_dnepr]

Ну это хорошо когда есть хорошая химическая адгезия. Про нешлифуемый катафорез все тоже давно все знают. Внутренние стороны капотов и дверей не матируйте, хим. Адгезия отличная у грунта. Фасад детали по возможности старайтесь матировать. Какой бы хороший ни был грунт, но усердный автомойщик из ближнего зарубежья смешает в ведре авто химию 50/50 с водой, зарядит по сколам атомный керхером и отмоет любой самый распрекрасный грунт с глянца обязательно))

 

[ASP-project]

не соглашусь. Штандокс нонстоп, 15 лет красим мпм не матуя, адгезия как заводская, лкп откалывается только общим слоем от металла в местах сильной деформации.

 

[olympic12]

Да, этот грунт имеет адгезию к нешлифованному катафорезу. Проверял лично на OEM детали. НО!!! Детали должны быть ОРИГИНАЛЬНЫМИ!!!!!! Никакого китая, тайваня, и прочей болтни!!! Всю эту шнягу перед окраской проверять на сольвент-тест, если растворяется счищать нафик, и лучше матировать, неизвестно что там нанесли. Катафорез или краску

 

[Ярик]

Верно, если китай и даже с хорошим катафорезом, то лучше пробежаться красным брайтом.

 

[Prol]

Приветствую Павел взял шпатлевочку у Димана А1 облегченную можешь про неё что сказать

 

[Krokodail1972]

Проверял Hb body 411 на всех типах покрытий. Все Ок

 

[Аскар Мухаметов]

Да эти грунты во всех системах хороши, в лабораториях в наших... Но в реальной жизни, со сколами и дураками с керхерами они бессильны..

 

[Екатерина Атонова]

Есть опыт применения грунтов мпм на неотшлифованный кат разных систем. Таких как штандокс, сиккенс, Hb body. Опыт многолетний в тч на собственных авто. Все ОК. Адгезия кстати там физическая- притяжение молекул одного материала к другому, типа работы клея. Окраска на заводах это 100% на нешлифованный катафорез.

 

[Линда]

я про multi protect

 

[Redrum187]

пока есть дураки с керхерами маляры с работой

 

[referer]

Сделайте простой опыт. Возьмите заводскую деталь лучше всего премиального бренда, расшлифуйте до катафорез, а затем размягчите верхние слои салфеткой с разбавителем. Снимаете мягкие слои с катафореза шпателем и он открывается блестящий, при этом все на нем держится за счет физической адгезии. Это уже отработанная технология.

 

[Дима Хренов]

да это всё хорошо на заводах, только там материалы другие и при других температурах работает всё. Я про наш бытовой ремонт, где приезжают Технологи, говорят крась не шлифуя на катафорез. Затем мужики даже сольвент тесты не проводят и на всё подряд новое начинают не матируя красить... Катафорез, не катафорез... А затем в дело вступает Среднеазиат с керхером на 500 бар и кипятком)))

 

[Ильдар Бяширов]

Красить надо соблюдая технологию. На заводах законы физической адгезии работают точно так же как на сто. Отличие в том что заводские материалы активируются температурой а ремонтные изоцианатом

 

[cfkarat]

Вот именно, соблюдая технологию и принимая во внимание тысячи различных мелочей. А тут приезжают ребята в красивых комбинезонах в гаражик в гости, дают баночку волшебную, и говорят мол - красьте новые детали не матируя... Зачастую то и так голову не все включают, а тут так и вообще отключают. И тогда начинаются проблемы, так что проблемы с ОЕМ грунтами это на самом деле проблемы технологов в том, что они думают что все соблюдают технологию. Но потому и в Технологи сейчас хрен кого найдёшь, потому что никто ничего не соблюдает)))

 

[pazitiva777]

Не соблюдая технологию и шлифование не поможет

 

[m7]

Кто знает сейчас на лады идут оригинальные запчасти в серо-оливковом грунте это катафорез или какой-то другой грунт?

 

[M03G]

смотри номерки выбиты должны быть на деталях