Имеется сосед по гаражам и автомобиль, после тюнинга в ателье, сделан внешний рестайлинг. Прошло буквально 1-2 неделя и уже из технологических

[destroyerv]

Доброго времени суток. Имеется сосед по гаражам и автомобиль, после тюнинга в ателье, сделан внешний рестайлинг. Прошло буквально 1-2 неделя и уже из технологических отверстий новых деталей стала течь ржавчина. Человек отдал 300К, но обработка видимо в это не входит. На швах, где герметик шовный был не точно по шву нанесен (видимо маляр считает что герметик только для красоты и что бы выглядело как с завода) так же плачет ржавчина. Вопрос чем основываясь на вашем опыте пройтись внутри крышки багажника, капота. Сам думал RUST-STOP для скрытых полостей, но нет опыта. Мовиль с цинком, так она мне кажется сверху ляжет, а в соединения металлов не пройдет. Что посоветуете, авто для себя, да еще и белое - там все видно

 

[flaseo]

Пусть тащит ее туда где все это делали. За 300к гарантия должна быть хоть какая то

 

[allslots]

а можно фото глянуть?

 

[Yoki Li]

машина хорошая, красивая..а фото того что Вас не устраивает скажем так..?

 

[Алексей Фролов]

авто то не мое. как-нибудь фото приложу

 

[Нонна]

хорошо. А в чем заключался тюнинг? Рест из дореста сделали после дтп?

 

[Господин Манейков]

так человеку захотелось, в дтп не был

 

[fci]

я понял..детали я так понимаю не оригинал?

 

[Роман Шмелёв]

я так думаю!!! это так называемые хороший китай или корейское. Почти 90% что ездят после вот такого тюнинга это не оригинальное железо, хотя цена как за оригинал.

 

[AnastaciA]

дело в том что делают его, этот **хороший ** Китай из не очень качественного сырья. А второй момент самый не приятный внутряка этого железа ничем не обработана и неизвестно в каких условия хранились оно до того как попало к маляру. И если есть между металлов ржа то убрать её не возможно. Я лично использую воск для скрытых полостей всегда после окраса деталей.

 

[PapA23]

и как со временем показывает практика? все норм?

 

[delab]

Тоже интересно

 

[Виталик Цилованский]

+++

 

[Сережечка Жарин]

это было на стадии подгонки

 

[Pavel Aleksandrovich]

как будто китайскую морду поставили)))

 

[victuar]

как бы да

 

[Dime]

а за че 300к тогда?

 

[Divadoff]

ну покажи косяки! Все же ждут)

 

[margoseo]

Сперва надо пройтись не по машине а по тем кто делал и пусть обьяснят что входит в эти бабки.

 

[Лёша Алёшин]

Раст стоп очень жидкий, ползучий, текучий, пользую его для узких тонких полостей с уже образовавшейся корозией. Тектил мл погуще, на более менее новые детали.а по сути надо спрашивать с тех кто делал, на ремонтных деталях обработка обязательна