интересует проблема в масле появляется эмульсия (вода) у кого нибудь была такая беда и как боролись только прошу без глупых шуток и советов по факту

adaksdesk

New member
Всем доброго времени суток интересует проблема в масле появляется эмульсия (вода) у кого нибудь была такая беда и как боролись только прошу без глупых шуток и советов по факту пожалуйста спасибо

Ig3bVvWCvjnWkzPcaOGV9v1j1PCJnLK__NOg6kbyj-c0SCK0dA0X7Cgv6QjXQls2ZUZ25NqD-MINUJwdbZB7cbhF.jpg
 


kokoc.com

New member
Заметил, что в новом компрессоре конденсата практически нет. Он появляется по мере износа. Попробуй заменить кольца на поршнях, уверен должно помочь
 

Kram Aivazyan

New member
Спасибо это много. У тебя нет охлаждения на воздух, от слова совсем.
Стоит поставить после компрессора небольшой радиатор и ещё один ресивер. Про конденсат просто забудешь. У меня на краскопульте висит один маленький фильтр и вполне достаточно))
 

kodges

New member
охлаждение на воздух в смысле на трубку от компрессора до ресивера?
 
Обычной трубки не хватит для охлаждения такого объема, поэтому нужно ставить радиатор. Ну и после, ещё один ресивер для сбора остатков конденсата.
 
после компрессора идёт нагретый воздух, что-бы его осушить я провел через морозильную камеру бытового холодильника петлю длинной 3 метра нержавеющей гофры,, потом во влагоотделитель из ёмкости от фреона (там краник есть). Воздух сухой и чистый! Без тряпок, силикогеля и приблуды около ручки пулика....
 

Hiffheikare

New member
проблема не в воздухе а в масле в картере каким то образом собирается вода и после чего получается эмульсия с воздухом проблем нет от слова совсем у меня ресивер на 380литров стоят влагоотделители на выходи воздух отличный без претензий к нему волнует каким образом в картер двигателя преподает вода
 

diabLe

New member
В двс газы тоже прерывается в картер двигателя, для этого есть сапун, для отвода картерных газов, в компрессоре горячий воздух тоже прорываеся в картер, но там температура ниже чем в головке клапанов, соответственно, сапун из картера должен быть чистым и даже при износе поршневой группы такой проблемы не должно быть, я лью моторное масло
 
эмульсия в картере ревизия была примерно год назад замена подшипников поршневая в хорошем состоянии была не трогал
 

Dmitrii Vxlam

New member
у меня такая же история, моментально масло превратилось в эмульсию (через смотровое окошечко увидел). Заменил масло, два месяца полет нормальный. Почему, пока не ясно ….
З.ы
С продувочного пистолета, появился запах масла, пошел смотреть …
А так, каждую неделю проверяю уровень, все хорошо было.
 

HepB

New member
Из-за влажного воздуха такое было, в яме компрессор стоял
 

Hiffheikare

New member
Влажный воздух попадает, больше не чему, это ж не прокладка на гбц авто.
 

Сверху