Из всего российского автопрома только НИВА является тем автомобилем, которым можно гордиться, признание которого было получено даже заграницей большим

simuran

New member
Из всего российского автопрома только НИВА является тем автомобилем, которым можно гордиться, признание которого было получено даже заграницей большим спросом на покупку.
Сегодня НИВА чаще является не основном автомобилем в семье, а вторым - для души. В эту машину автолюбители вкладывают денег больше на тюнинг, чем даже она стоит вся. Поскольку эта машина именно для покатушек с друзьями, а не простого перемещения из точки А в точку В.
Данный автомобиль был реанимирован и покрашен в структурное полиуретановое покрытие Gravihel.
Автомобиль 1.5 года эксплуатировался в тяжёлых условиях и даже раз полностью ушёл под воду.
 


Silverwind

New member
Рапторов десятки видов. Gravihel самый простой в нанесении: укрывает в 1 слой и можно наносить на глянец
 

dqdok

New member
Закончится скоро тюнинг

5x8SpXZVSvc35epfzghxNoqHsw2_YvZdZdhmjozVdXjRS645bcK9z3aATbZCfY0EWbvhcfbSCVNsSm1ngAqrqsUH.jpg
 

БСПРОМ

New member
Виталий Сметанкин из Воронежа сделал оффроад тюнинг автомобилю НИВА, достигнув невероятные возможности по проходимости. Больше информации на ютубе канале автора:
https://youtu.be/_UGiiQcyZ7I

НИВА была покрашена полиуретановой структурной двухкомпонентной эмалью Гравихел 430 (Армор Скин), отколерованной в цвет ХАКИ (бронекраска).
 

Spektr

New member
Морально устаревшая конструкция из которой пытаются выжать последние соки. Место этому автомобилю только в поле или в лесу, но не на дорогах общего пользования. как и ульяновским поделкам...
 

PARUS

New member
Та ещё погремушка, заводская заглушка моторная, жрёт как уазик уазиком не являясь
 

Сверху