Как с минимальными трудовыми затратами чистить резинки? Не рассматриваю новые, потому что половина из них уже не продается или стоит как "космический

B Stats

New member
Как с минимальными трудовыми затратами чистить резинки? Не рассматриваю новые, потому что половина из них уже не продается или стоит как "космический корабль". Растворитель подходит лишь для толстых экземпляров как на фото. А вот как быть с тонкими? Сейчас нет конкретной под рукой, чтоб сфотить. Но там есть и въевшаяся ржавчина и консервационные составы... Пробовал варить в кипятке с лимонной кислотой - они становятся очень мягкие, как с завода. Но ржавчина которая въелась - не отпускает резину. Да и консервантам пофигу и фейри и мыло... Очень долго механически надо чистить... Может пескоструем попробовать? Или есть какая химия толковая, чтоб ведро резинок за часа 2-3 отмыть, не сильно орудуя щетками в труднодоступных местах? p.s. 646 растворитель некоторые из них "уничтожает", поскольку приходится тереть, чтоб ржавчина вышла. Бензин не моет (все равно ржа остается).

RoIKiMv0NV8AvAIPKMXvmjx98STjLYxhI7XF7pCPEx8WzEMRB2GtLqA6E5-9NosuasT3YW-tVwniq81GLq1R09Hb.jpg
 


R0man

New member
Пескоструй или соляная кислота. Но перед кислотой надо всё обезжирить.
 
вот и я склоняюсь к пескострую и кислоте. Но блин как эти консерванты чем вымыть? Особенно в труднодоступных местах. Их же просто не замочишь, потом чтоб сдул и все... Тереть надо :(
 

Арс Дени

New member
откровенно говоря вот побаиваюсь я кислых растворов, чтоб потом резина не напиталась и при установке не начала отдавать обратно в металл то что напитала вместо ржавчины в себя.
 
Ортофосфорная кислота ( он же преобразователь ржавчины на ортофосфорной кислоте), разогреть до 60 градусов и впуть, только всю эту субстанцию нужно перемешивать для большей эффективности. После промыть в воде с щелочным раствором ( любое моющее средство), для нейтрализации кислоты, иначе после высыхания - покроется белым налетом.
 

Сверху