Привет всем коллеги и участники данного паблика.С другой то стороны друзья и машины подорожали, уже шкоды, солярки, рио вонючки которые вчера считались таксомобилями стоят денег не выговорить....соответственно и ремонт их тоже будут ценить люди.Вариант отдать пацанятам с целофаном на потолке в гараж с компрессором для подкачки колес и пекалем из строймага тоже уже будет под вопросом ибо упоротое авто будет терять в цене и так же вариант подождать пока пепельница наполнится, мотор начнет жрать масло и нахер убью её и продам ее и куплю поживее тоже под вопросом так как живых их просто нет или стоят космос денег.Так скорее всего перестанут кончать эти машины как будто они казённые,потому как не каждый сможет позволить себе купить машину так как автомобиль снова стает предметом роскоши.Машины стоят денег и их будут делать как не крути.Менять машины как перчатки уже и сам народ не хочет, часто слышу при покупке что этот автомобиль мне надолго говорят купившие тачку. Открываешь Авито и просто сандали отшибает от цен)Будут уезжать подкапливать, потом собрав денег приезжать те кто в здравом уме и при памяти и будут все равно платить за нормальный ремонт.Мы просто решаем чужой головняк за их бабки, развалил тачку, приехал к мастерам, сколько денег договорились и огонь.Такие посты пишут мля как будто мы побираемся или на паперти и сами навязываемся и умоляем, кидаемся на клиентов как продавцы чурчхелы на пляже чтобы что то покрасить или сделать.Клиент приезжает к вам и он сам изъявил желание что то покрасить а не вы идете к нему со своими предложениями и уговорами.Скажите мне когда вообще качественно покрасить автомобиль было дешевым удовольствием?Как к стоматологу так 10 рублей со старта на кармане за вшивую пломбу и на прием хрен запишешься так как очередь.Но и машину человек красит не каждый день.Экономия денег клиента -первый путь к нищете мастера.Надо объяснять клиенту что качественный ремонт это не дешево,сколько головняка, сколько операций в замене того же порога, не просто присрать а изнутри прогрунтовать, примерить, навесить двери и может не один раз чтоб нормально зазоры стали а потом приварить, покрасить, продуть это всё антикором современным чтоб он не сдох от вони и на некоторых машинах разобрать салон и что это не будет стоить 5 тысяч ща сторону а будет стоить к примеру 20!!Тут группе есть такие африканцы что и до скачка цен гнали беса по страшному и не ценять свой труд от слова совсем и готовы из трех собак сшивать бампера чтоб клиент пробухал в кабаке бабло котрые ты ему сэкономил. Сами опустили нашу профессию.Надо обьснять клиенту за что деньги и надо беседовать и с этими дебилоидами мастерами и доносить им, прям в лоб говорить ты баран, ты ничего не зарабатываешь, посмотри на себя, на кого ты похож, ты ничего не можешь себе позволить, ты ничего не можешь купить себе, ты не можешь вывезти семью отдохнуть, не можешь купить инструмент, не тянешь аренду.Нахрена так вообще работать,Сами же чуть ли не за доширак работали эти люди, по три рубля красили >Понятно пока молодой и без вытяжки нормально и по три рубля и с платком клетчатым на носу вместо респиратора красить а потом ребяты все,,,, назад дороги уже не будет.Будет имя, клиенты а здоровья уже не будет.Будешь сидеть придурь старая и харкаться вспоминая как сам работал как кочуфрыга за три копейки.И так мы все работаем с нарушением всех норм СИЗ, кто то в растворе вообще купается, Респираторы по пол года не меняют знаю и тех кто то руки хер отмывает и ходит как черт рубероидный.Должно же быть чувство профессиональной гордости хоть чуть-чуть.Хорошо взвешивайте все нюансы. Не сейте панику, берегите себя и своих близких.