Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Кто чем ремонтирует пластик? Принимаем участие в обсуждении
Преимущественно сварка, в основном прутки бамперуса беру. Иногда и клей отлично работает, даже на том, что вариться. Сеточки, не не не. Паяльник, только для фиксации и с пониженной мощностью.
никогда не работал покупными прутиками ни вашей фирмы ни других производителей и нужды в них не вижу если трещина больше 10-15 см то лучше бампер поменять а не чинить я сторонник замены детали. лучше отрезать пруток от самого бампера и им сваривать тогда точно не будет проблем да и ваша реклама мне не к чему
В основном бампера идут из PP взял донора нарезал присадок и в путь не нужно ничего покупать. Толстыми присадками усилием изнутри, тонкими снаружи, шлифанули машинкой и все гуд остаётся загрунтовать
Заточенный паяльник, тюнинговочная сетка с мелкой ячейкой. Минимальные просадки от перегрева по сравнению с фенами старого образца, особенно на тонких пластиках, нет необходимость покупать 100500прутиков,имхо лучше прочность на разрыв. 15лет,полет нормальный.