Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Мужики какой ремонт дороже локальный или целый элемент
среднее время на локальный окрас, занимает от 40 минут, до двух часов.
И какая морока? В день легко окрасить три элемента и без запары, имея не большое помещение.
не нужно путать- это разные понятия.
Шлифовка ржи-2 мин
Песочка-4мин
Шлифовка под грунт-2мин
Обезжиривание обкоейка-5мин
Нанесение грунта(эпоксидный наполняющий) 2 слоя-20мин
Сушка грунта-20мин
Шлифовка-6-8минут
Обезжиривание, маскировка -10минут
Окрас-7-10минут
Сушка 15-20минут
Полировка 5-7минут
Готово
Итого : примерно два часа на один элемент
Локальный дороже на мой взгляд. Хотя конечно смотря что за повреждение. Если например процентов 25+ от элемента, то получаем небольшую экономию по материалам, но большую сложность работ и затрат по времени.
Если рассуждать логически, то локальный ремонт это сохранение аудентичности авто, вроде крашена, но на пол шишки... Для выполнения локалки нужна высокая квалификация мОляра, хороший инструмент, опыт подобных работ, чтобы он умел думать, чтобы трезвый был.... Это более сложная работа! Другое дело когда да, ведро приехало пять раз крашено, и покрас мне каждый элемент пятнами....60% маляров не умеют делать переход ибо им нахуй думать об этом не надо, 30%думают что умеют но бояться, 9% через раз получается, 1% могут
Покрасить элемент от стыка до стыка намного проще
Но в реалиях потока машин, все работает наоборот! Локалка это 60% от элемента цены))) но и имея разные и качественные инструменты, и виртуозно владея пуликов, в переходах нет ничего сложного, и локалки делаются на чиле...