подскажите пожалуста про ценаоброзование и стоимости замены порогов ? Для примера ваз 2110 1 что бы переваривать пороги, надо снять все двери,

[camscomua]

Всем добрый день, подскажите пожалуста про ценаоброзование и стоимости замены порогов ? Для примера ваз 2110
1 что бы переваривать пороги, надо снять все двери, передние крылья и соотвественно передний бампер
2 отсверлил порог, усилитель гнилой, «сапожек» гнилой, под передним крылом гниль, днище примыкающие к порогу гниль (примерно 10-12 см) все перевариваем ( ну или частично )
3 покраска, покраска антигравием или все делаем красиво, так как из за переварки «сапожка» требуется покраска проема и крыла
Кто сколько за это берет, и если можно фото работ
Фото для примера
Заранее спасибо!

 

[Динар Шарипов]

Дай ты ей умереть спокойно

 

[Руся Идиятуллин]

ну есть автомобили у которых легко разбирается навесное а есть у которых можно дверь снимать пол дня если не больше, ОСОБЕННО если это ВАГ семейство ))

 

[Руслан Шадбеков]

ваг семейство сообственно как бы наоборот. 3 минуты и дверь снята. На любом ваге. Если ты прежде ее снимал.

 

[@frikan@]

нет, ну если отсверливать заклепки внуктри дверной карты что бы отстгнуть щлейфы и перед эти заморочиться и отсегнуть все что только можно что бы потом ее снять а заведомо открутить стекло опустив в нужном положении и потом эту требуху достать а потом снова на заклепы посадить... ну да, 3 минуты, заранее зная где чего крутить сверлить и заклепыфвать потом обратно, ну и в будущем заняться сексом по выставлению зазоров, потмоу что угдать пися ву писю по старым меткам вну вообще не получится... и ЭТО!!!! прошу зхаметить!!! при условии что ничего не заржавело или не слизаны резьбы, что встречается даже на 3 летних вагах...

 

[Александр Прытков]

если ты про б5 у которых короба закрытые. Скажу одну весч. В стойках спрятаны фишки-конекторы. Далее с с5 в6 и т. Д. Нет таких заковырков. С танцами у огня и высверливания заклепками. Много лет работаю с вагами. И 10 лет езжу на них. Не знал проблем о снятии двери

 

[k4kreesh]

коннекторы появились сравнительно недавно это правда, но когда они джолбавляют одно удосбство то обязательно добавляют 3 неудобсмтва. тоурег тигуан шкода сепер Б... это пздц... каждый год какая то новая херотень которая просто выбешивает

 

[maok]

даже на б5 пассате у которого короба закрытые на клепках. В стойках фишки.

 

[Noel Trucha]

про первый туарег вообще молчу. Снять дверь даже с заклинившым замком не заставит труда.

 

[Павел Корнеев]

вот снять дверь с тойота суарер и супра. Вот это ппц...

 

[Марат Абдулвалеев]

ну3 закис в полной сраке болт на дверях, не хотел снимать петлю с кузова что бы не вредить краску заводскую, пришлось получать согласие клиента о снятии с кузова пеьтлю, так как разобрав дверь был просто ахереть как удивлен заржавевшему болту просто в полном ауте, брали споттер нагревали бот на стяной двери что бы не вредить сильно краску и срывали гайковертами потом... жесть короче

 

[Mr. Djeck]

ну я тебе сочувствую конечно. Не повезло. Но я не встречал еще чтоб закисали болты на дверях у этих сараев)

 

[Василий Гисс]

каждый раз частные случаи но с вагами постоянный пиздец... причем что бы добраться к болтиу изнутри отверлить пришлось заклепы ну и снять всю хероту...

 

[login25]

Типа того

 

[Dmitri007]

От 5000 рэ старт по замене.Тверская обл. Если варить усилки и прочее то плюсом. Ну и да, смотрим насколько легко снять двери и крыло. Без КЗ не работа. А их минимум две, если норм детали.

 

[Alden]

От 10 сторона.

 

[Илья Полухин]

от 3 т.р сторона, ульяновск

 

[LoveMasterSex]

это просто переварить! Или за все? Сборка/разборка/покраска/сварка?

 

[Мироздатель]

сборка разборка переваривать, 3-4р сторона

 

[Расул Дадаев]

ну так внимательно вопрос прочти