Помогите разобраться. Имеется кия оптима 2017гв. Пол года назад на крыле вылезло вздутие, похоже на ржавчину (первое фото, крыло до появления проблемы

[Sochinecman]

Здравствуйте. Помогите разобраться. Имеется кия оптима 2017гв. Пол года назад на крыле вылезло вздутие, похоже на ржавчину (первое фото, крыло до появления проблемы не ремонтировалось, машина у одного владельца с первого дня, точно не ремонтное) далее дилер починил крыло (покрасил) и через пол года все по новой (2 фото)
Вопрос - как я понимаю, крыло гниёт.
Как решить этот вопрос с технической точки зрения, раз в первый раз дилер не смог устроить проблему.
Второй вопрос - возможно ли по гарантии - добиться существенного ремонта а не покраски (раз это не помогает), если после вскрытия там будет сквозная коррозия.

 

[kuksenko]

Сними колесо и посмотри с обратной стороны, если там скол то все понято, так то не должно быть сквозняка судя по возрасту, если так то заново покрасить и внутрянку обработать

 

[Дима Абросимов]

Поменяй тачку

 

[se_home]

Заржевель

 

[KRITIK]

Если изнутри в арке колеса под герметиком все сгнило то тут только вырезать вставить поможет и то ненадолго

 

[avk]

один честный, и правельный коментарий

 

[AndreyNU]

На отсосись подошли к работе! Покажи дилеру обязательно. Чтоб знали кого прижать. А так ни чего страшного. тыщь 12-15 и с двух сторон очистят до метала, покроют всеми необходимыми слоями и само больше не джарджавелли.

 

[rsxtprogons]

У меня в практике было подобное на трех летнем Церато. Это сквозная коррозия, какой то бак при производстве. Причём поначалу изнутри ничего не видно было.

 

[Алексей Мыльников]

Требуй замены крыла, заранее пиши в нескольких экземплярах претензию и типа копии во все инстанции, мне так меняли кожу на руле, ручки пп, сиденье, подал за месяц до окончания гарантии, если гарантии уже нет, иди к ремонтникам, ты попал на бабки

 

[Местислав]

после замены крыла, не думаю что она оч много походит. Все таки завод есть завод. А ты щас наговоришь, что он поедет к ним что типо жук вылез, меняйте мне крыло, по гарантии за их счёт.

 

[theneo]

если есть гарантия, можно бодаться, нет, искать мастерскую

 

[designer003]

так бодаться на переделку, а не пришить с куста замену крыла.

 

[HepB]

как сам бодался сказал, а его дело как ему делать

 

[Евгешка Надтока]

это скорее всего гниль под ЛКП, а диллер просто перекрасил это место, поэтому тут либо замена либо сварочные работы. Поэтому предполагаю вот такой вариант развития событий:
1. Если машина ещё на гарантии кузова от сквозной коррозии (а тут так и есть скорее всего), то для начала обратиться к диллеру с притензией и потребовать замену крыла или качественного ремонта с фиксацией. Если согласятся, то хеппи энд.
2. Если первый пункт не проканал, то обращаться в независимую экспертизу, далее обращаться с досудебной притензией к диллеру.
3. Если прошлый пункт не проканал, то обращаться в суд.

 

[Bazz]

осел какая замена крыла ты чего человека в блуд вводиш мразь

 

[Владислав Лямшин]

сказал правильно- гарантия- замена, нет гарантии сами ремонт

 

[Владимир Разин]

В новых тачках металл от жука прогнивает насквозь. Таков металл у этих авто. И жуки лучше не запускать до лучших времен.

 

[KrasivayaSvo]

Гарантия на ремонт 6 месяцев...потом все...а вообще такого года и дыра в крыле это очень странно...такое бывает у 10-12 летних корейских авто начинается...это очень странно...нужно копать глубже искать причину...возможно авто утопленник в морской воде...а там хз

 

[vadim_]

Продать

 

[advokatt]

Нанимаем эксперта, и с заключением от него о наличии сквозной коррозии по причине хренового качества ремонта или самой таратайки чешем к юристу для решения проблемы замены ржавых элементов по гарантии. Дилер, возможно, будет в течении нескольких месяцев менять крыло, но скорее сделает свою экспертизу, где укажет своё видение проблемы. Кароч, проблема досуга на ближайшее время будет решена.