Сегодня, кузовщик не представляет свою работу без использования гребенок. Они появились относительно недавно и уверенно заняли свое место. Из можно

[docker]

Сегодня, кузовщик не представляет свою работу без использования гребенок. Они появились относительно недавно и уверенно заняли свое место.
Из можно применять с обратным молотком, с мостиками и с гидравликой. Гребенками тянут или волнистую проволоку либо овальные шайбы через штырь.
Вот только одна незадача - крючки гребенки бывают разгибаются или ломаются. Причины основные две: плохой металл и неправильная геометрия крючка.
Часто ли сталкиваетесь с такой проблемой?

 

[Валера Мажанов]

Ни когда не ломал и не гнул крючки гребенки.

 

[CL600]

Ни разу)))

 

[Александр Седельников]

Было по началу,разогнулись,потом приобрёл нормальные,за 5лет больше ничего такого не было

 

[AlicheBlics]

какие гребенки потом приобрел?

 

[mutfloola]

да кто их знает.написано джонесвей,покупал в автоэт,давно.

 

[Ваня Сарбаев]

Законодателем моды на геометрию гребенки стал итальянский производитель Telwin. Сейчас итальянские гребенки уже не встретишь в продаже, но их форму повторили как китайские так и отечественные производители.

 

[Евгений Недоцук]

Ни разу не разгибал, быстрее оторвет шайбу от кузова

 

[Keuf]

Ни разу не гнул))) хотя у вайдеркрафта в стандарте идут довольно хилые крючки из мягкого металла...

 

[Elwood]

как вам такая усиленная форма крючка для гребенки?

 

[Ttand Ingush]

мне кажется, что он изготовлен из такой же мягкой стали, что и мои. Я бы предпочел, если уж выбирать по внешнему виду, те, что у вас в предыдущем комменте, аналог телвина. Кстати, довелось ими работать, они очень качественно изготовлены, минимальный люфт (речь про Телвин оригинал)

 

[businessf]

родные разогнулись буквально сразу!заказал у знакомого на заводе с двойки метала на плазме вырезали вот ето вещь

 

[Сергей Трегубов]

тройка наверное перебор(имхо)

 

[Александр Ильиченко]

нормально, тоже так делал, только с из 3мм

 

[Аскар Мухаметов]

Крючки разгибаются в основном, когда ось самого крюка не совпадает с осью верхнего отверстия куда вставляется штырь

 

[Алфелия]

на последней картинке где крючек 3ммпоказан, на самом крючке диаметр захвата около 6мм... это очень мало...

 

[Алексей Хаиров]

у Telwin диаметр захвата 8мм, но поскольку сталь наша априори хуже буржуйской, было принято решение крюк сделать толще за счет уменьшения диаметра до 7мм. Это никак не отражается на работе. Штырь только нужен другой:

 

[Андрей Пошивалов]

Саш, ну найти хорошую сталь не проблема вообще, и никогда проблемой не будет... я себе делал крючки на заказ... я тянул своими крючками приваренную полуавтоматом пластину и гребенкой через гидравлику 10т... я вырвал плстину с корнями от машины... я не знаю, может в россии проблема с металлом но боюсь что это не так, если в украине с этим нет проблем то у вас и подавно все должно быть пучком... если конечно ставить эту производительность на поток то нужно думать о том где закупать листвой металл, но на наших металлобазах есть такой марки сталюка что она звенит как хрусталь и не каждый лазер ее берет... ну цена понятно что не как за лист А4 офисной бумаги. но это если на производственном уровне делать и масштабно производить то цена фигня будет... буржую покупают то все равно у нас металл, у них нет своего ничего...

 

[Azzpirin]

до недавнего времени весь металл шел с Украины, был отличного качества. Сейчас в связи с известными событиями основным поставщиком металла является Липецкий металлургический комбинат. Не металл, а какой-то сырец. Хрень полная. Качественный металл идет только на пушки и танки. Как говорится: "Всё для войны, всё для победы"

 

[frame32]

Если приглядеться внимательно, внутри находится 2 резьбы: одна для обратного молотка, другая глубже для рычагов и мостиков (М10)