Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Вопрос возник, какое рекомендуемое давление для нанесения базы вам пишут колеровщики??
а смысл?) я всегда стараюсь базу наносить так как с завода лежит, тоесть чтобы была и капля похожая и шагра на самой базе, а шагру тебе какраз заводской лак показывает.. а если уже крашенная машина то под нее структуру подгоняю..короче тут от давления колеровщика не зависит вообще ничего)
2 атмосферы давление для покраски в среднем... А там от пекаля зависит... Смотри... Будешь на 3 красить много пылить будешь и краска улетать в воздух будет... Будешь на 1.3-1.5 красить капля крупная будет... Серебро и прочие капризные цвета темнить будут так как частички серебра тонуть будут... Проверенно на личном опыте...
Давление как подскажешь малярам то? Я крашу девилом на 2,0. У мужа лпш у него рабочее 1,1. У всех пулики разные. Я тока говорю- мальчики, как обычно полуглянец, или последний пыльни.
У колориста надо спрашивать Сколько слоев и на какой грунт он подбирал а на каком давлении красить на каком расстоянии производитель краскопультов в техничках всё Расписал
сата у неё 3000 у меня под базу тоже сата но 4000. Просто я 10 лет занимаюсь ремонтом авто, всегда давление которое писали колеровщики колебалось от 2-3атм, а тут пришлось обратиться в другое место так как мой постоянный колеровщик в отпуске, и она мне с пеной изо рта утверждает что всё её краски изначально идут 4 атм.